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工程物探

工程物探在公路勘察中的作用

    近年來(lái)
，工程物探
，尤其淺層淺層多波勘探技術(shù)廣泛應(yīng)用于公路工程的路基
、橋梁
、隧道
、互通立交
，特殊地質(zhì)病害等工程地質(zhì)勘察和工程施工監(jiān)理中的質(zhì)量檢測(cè)
。

    在應(yīng)用中通過(guò)與鉆探
、原位測(cè)試資料對(duì)比表明
，合理運(yùn)用淺層多波勘察技術(shù)，能夠比較有效地查明第四紀(jì)地層劃分
，地震結(jié)構(gòu)
，各地震巖土物理力學(xué)指標(biāo)；構(gòu)造破碎帶
，基巖風(fēng)化帶
；評(píng)價(jià)可液化土，為橋梁抗震設(shè)計(jì)提供有關(guān)參數(shù)
，地下天然洞穴和人工洞穴(如巖溶地區(qū)的溶洞
，礦山地區(qū)的采空區(qū)等)；滑坡周界
、滑體厚度
，滑面形態(tài)及滑坡上下盤(pán)，滑動(dòng)帶土石的物理力學(xué)指標(biāo)
。

    物探在公路勘察中的作用：

    物探在公路工程勘察中的應(yīng)用
，可從公路工程的特殊性和物探的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)出來(lái)。公路工程是帶狀工程
，逢山開(kāi)道
，遇水架橋
，地形復(fù)雜，交通不便
；地層巖性多變
，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，地質(zhì)病害及不良地質(zhì)問(wèn)題多
；工程建設(shè)要求勘察的水平要高
，質(zhì)量要好，工程要短
，費(fèi)用要低
。從公路工程的特點(diǎn)不難看出，要準(zhǔn)確查明公路沿線的地層巖性
、地質(zhì)構(gòu)造
、水文地質(zhì)、地質(zhì)病害的分布
、類型
、危害等工程地質(zhì)條件以及勘測(cè)人工構(gòu)造物基礎(chǔ)地層巖土的物理力學(xué)參數(shù)，單一運(yùn)用常規(guī)的工程地質(zhì)勘察方法是十分困難的
，如工程地質(zhì)調(diào)繪
，雖工期短，方法簡(jiǎn)便
，但提供的資料遠(yuǎn)不能滿足設(shè)計(jì)的要求
；鉆探，試驗(yàn)(包括原位測(cè)試
，室內(nèi)試驗(yàn))
，雖比較直觀，且能提供滿足設(shè)計(jì)需要的資料
，但因受地形
，交通，工期
，費(fèi)用等條件限制
，工作量很難做夠，勘察深度難予保證
。
    物探具有設(shè)備輕便
、勘察速度快，投人人力財(cái)力小
，且能連續(xù)勘測(cè)建筑場(chǎng)地面和線的工程地質(zhì)情況的優(yōu)勢(shì)．工程物探的這些優(yōu)勢(shì)，正好彌補(bǔ)了公路工程常規(guī)的勘察方法之不足
。例如
，交通部第一公路勘察設(shè)計(jì)院在南京長(zhǎng)江二橋北漢河道地質(zhì)勘察中，采用水域地震映象勘探技術(shù)，利用SWS型多波數(shù)字圖象勘探與工程檢測(cè)儀接收
，拖魚(yú)飄浮拾震
，18磅鐵錘敲擊船底，GPS水中定位
，經(jīng)緯儀后方交會(huì)法導(dǎo)航
，在河道寬約955mm，橋軸線上下游各30m范圍內(nèi)
，僅用大約4小時(shí)時(shí)間探測(cè)了5條跨河剖面(間距15m)
，經(jīng)室內(nèi)處理繪制了橋軸線水域地震映象勘探剖面彩色圖，地震勘探成果
、地質(zhì)解釋剖面圖和其他4條跨河剖面圖
，以及橋址河床地震速度界面層三維立體圖。

    因此
，工程物探在公路工程勘察中的作用是不可低估的
。如果將工程物探與常規(guī)的工程地質(zhì)勘察手段相結(jié)合，就可提供公路工程勘察水平
，確?div id="d48novz" class="flower left">
？辈熨|(zhì)量，縮短勘察周期
，降低勘察成本
，滿足工程建設(shè)對(duì)勘察的高水平、高質(zhì)量
、高效率的要求
，適應(yīng)公路基本建設(shè)發(fā)展形勢(shì)的需要。地大熱能工程物探事業(yè)部從工程物探可行性研究階段可以全面快速了解沿線地質(zhì)全貌出發(fā)
，對(duì)物探方法在工程地質(zhì)勘查中的應(yīng)用進(jìn)行深入分析
，然后對(duì)物探方法和工程地質(zhì)勘查中的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)闡述。地大熱能由中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢）控股與中國(guó)地質(zhì)大學(xué)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)完美結(jié)合
，擁有中國(guó)地質(zhì)大學(xué)龐大資料庫(kù)
。進(jìn)而為我國(guó)地質(zhì)勘查的發(fā)展起到一點(diǎn)的促進(jìn)作用。

    工程物探和鉆探工作的內(nèi)涵幾乎是一樣的
，兩者都是為了解決工程地質(zhì)中存在問(wèn)題的一種科學(xué)有效地方法技術(shù)
，工程物探在現(xiàn)代的一些大型橋梁和核電站以及公路等眾多勘察方面早已經(jīng)得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。地大熱能工程物探事業(yè)部專家認(rèn)為